RONIN 3-szor húzott CROMOLY avélvázas gravel kerékpár - 50 cm - eladva
ELADVA!
AUTHOR RONIN SL acélvázas gravel kerékpár eladó!” Steel is real”
Állapot: ÚJ, próbálva beállítva – SZÁMLÁVAL !
Ajánlott testmagasság: 167 -175 cm
Felsőcső hossza (effektív) : 530 mm
A kerékpár egyedileg épített új alkatrészekből, új RONIN SL vázra. Saját célra készült, azaz az alkatrészek ehhez mérten igényesek. /Cannondale lapított kormány, Lizard Skin kormányszalag, DT SWISS felnik, TUFO gumik, stb.)
A váz tömege 2113 gramm (54 cm váznál), a karbonvilla, tömege: 525 gramm
Össztömeg alig 10,5 kg!
A váz háromszor húzott CROMO acélból készült a szokásos (Ritchey, KROSS, Deepspace is itt készül) taiwani gyártással, gyakorlatilag minőségileg egy Ritchey vázhoz hasonló, annál jóval olcsóbban.
Igazi túragép, rengeteg bikepacking rögzítési ponttal, de tapasztalat szerint haladósan is lehet használni!
Nyíregyházán nézhető, próbálható, de Egerbe is tudom vinni!
Az ár ÁFA-s, azaz lehetőség esetén az adó visszaigényelhető!
Váz ACÉL CROMOLY 4130 háromszor húzott – REYNOLDS – 2113 gramm
Villa KARBON – 525 gramm
AGYAK Formula 12×100 mm, 12×144 mm átütőtengelyes
Gumiköpeny TUFO SPEEDERO 700x40c
Felni DT SWISS G540 DB 622x24mm
Első Váltó SHIMANO GRX 810
Hátsó Váltó SHIMANO GRX 810 11 s
FÉKEK: Shimano GRX 400 hidraulikus tárcsa – Shimano RT70-S Icetech 160mm
Fék – váltókar SHIMANO GRX 600 11s
Hajtómű Shimano GRX FCR600 46/30T – 11s – 172,5mm
Középcsapágy SHIMANO BSA BB-R60 (Ultegra)
Fogaskoszorú SHIMANO HG700 – 11s – 11/34T – lánc : Shimano 11s
Kormány Cannondale 2 lapított – 440 mm
Kormányszalag: LIZARD SKIN DSP v2 4,6 mm – kézfájósoknak!
Kormányszár : Author ALUMINIUM 100MM/31,8/7°
Nyereg-nyeregcső : Author – Author 6061 alu
Pedál: Shimano PD-M520 – SPD
| Méret | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
|---|---|---|---|---|---|
| Min. érték | 160 | 168 | 176 | 186 | 193 |
| Max. érték | 170 | 178 | 188 | 195 | 205 |
| H/T hézag | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
| Átmérő cm³ | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| T/T h | 530 | 545 | 560 | 580 | 595 |
| T/T a | 515 | 529 | 542 | 560 | 573 |
| Magasság/vastagság | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Átmérő | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Szélesség/Szél | 1015 | 1021 | 1032 | 1042 | 1046 |
| S/T szög | 74,5 | 74 | 73,5 | 73 | 72,5 |
| H/T szög | 70,5 | 71 | 71 | 71,5 | 72 |
| F/H | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| B/B esés | 70 | 70 | 69 | 68 | 68 |
| B/B szélesség | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Kinyúlás | 374 | 378 | 382 | 390 | 393 |
| Rakás | 562 | 583 | 601 | 617 | 642 |
| Elülső/Hátsó | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Kormány | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Szár | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Hajtókarok | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- S/T ct – nyeregcső (középtől a tetejéig), a nyeregcső hossza a középtengely részei közepétől a csúcsáig
- S/T cc – nyeregcső (közép-közép), a nyeregcső hossza a középtengely részeitől a felső cső tengelyéig
- T/T h – felső cső vízszintes, a felső cső vízszintes hossza
- T/T a – felső cső tényleges, a felső cső valós hossza
- H/T – fejcső, fejcső hossza
- C/S – láncvilla, láncmerevítő hossza
- Szél/ tengelytáv, tengelytáv (első és hátsó tengely hossza)
- S/T szög – nyeregcső szöge, a nyeregcső tengelye és az első és hátsó kerék tengelyét összekötő képzeletbeli vonal közötti szög
- H/T szög – fejcső szöge, a fejcső tengelye és az első és hátsó kerekek tengelyét összekötő képzeletbeli vonal közötti szög
- F/L – villahossz, a villa hossza a fejrész aljától az első kerék közepéig
- B/B dőlésszög – alsó merevítésű dőlésszög, a kerekek középpontját és a BB alkatrészeit összekötő képzeletbeli vonal hossza, a BB alkatrészeitől mérve
- F/R – villa dőlésszöge, a fejcső tengelye és a villa tengelye közötti távolság az első kerék közepén mérve, úgynevezett offset